伊之密全年營收60.48億元，壓鑄機業務增長33%至11.89億元

近日，伊之密股份有限公司（簡稱“伊之密”）發布業績報告。2025年度，公司實現營業收入60.48億元，同比增長19.46%；凈利潤為7.09億元，同比增長16.58%。此次業績增長主要得益于：行業景氣度回升營造良好外部環境；公司推進戰略落地，優化管理提升運營效率；市場拓展上加大銷售、開拓新客新市場；產品研發持續投入，推出新品增強競爭力、提升市場份額，推動總體收入較快增長。

伊之密的主營業務涵蓋注塑機、壓鑄機、橡膠機等多個板塊。報告期內，壓鑄機業務銷售收入11.89億元，占公司總銷售額的 19.66%，同比增長 33.06%。該業務增長的主要原因為公司于 2023 年推出新產品后，HII 系列與 LEAP 系列產品銷售量快速提升；及半固態鎂合金注射成型機在下半年訂單快速增長帶動壓鑄機銷售增加。

作為公司的最大業務板塊，注塑機業務銷售收入 43.16億元，占公司總銷售額的 71.36%，同比增長 21.39%。橡膠機業務銷售收入2.97億元，占公司總銷售額的 4.92%，同比增長 34.02%。

此外，公司今年一季度財報顯示，實現營業收入 12.96 億元，同比增長 9.22%；凈利潤為 1.35 億元，同比增長 2.02%，開局穩健，為全年業績增長奠定了基礎。

廣東鴻圖全年營收91.9億元，同比增長14.2%

廣東鴻圖科技股份有限公司（簡稱“廣東鴻圖”）發布業績報告。2025年度，公司實現營業收入91.98億元，同比增長14.22%；凈利潤為3.62億元，同比下降 12.74%。公司表示，業績變動主要受行業競爭加劇、原材料價格上漲、關稅增加、匯率波動等因素影響，2025 年度經營利潤呈下滑趨勢。

同時，廣東鴻圖發布2026年第一季度業績預告。公司預計實現營業收入19.1億元至19.99億元，同比下降4.72%至8.98%；預計凈利潤為-929萬元至-479萬元。報告期內，受汽車行業產銷量下行、市場競爭加劇、原材料價格上漲、匯率波動以及公司新建項目產能爬坡期間成本費用率較高等多種因素疊加影響，公司營業收入、經營利潤較上年同期下降，2月出現單月虧損。

嶸泰股份全年收入增長37.2%至32.27億元

江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱“嶸泰股份”）發布2025年度業績報告。報告顯示，公司實現營業收入32.27億元，同比增長37.20%；凈利潤為1.91億元，同比增長16.78%，呈現出穩健的增長態勢。公司表示，業績增長主要得益于新增子公司中山市澳多電子科技有限公司（簡稱“中山澳多”）的并表收入，以及公司整體銷售規模的持續擴大。

2025年，嶸泰股份的收入結構進一步向汽車零部件集中，汽車類業務表現亮眼。全年汽車類業務收入達28.17億元，占主營業務收入比重升至89.98%；模具類業務收入為1.25億元，占比3.98%。二者合計貢獻超九成營收，業務集中度顯著提升。

在業務外延擴張與技術升級方面，公司于2025年8月成功收購了中山澳多51%股權，以此為契機實現業務延伸，從傳統精密壓鑄業務向技術型汽車電子領域拓展，助力公司實現高質量外延式發展。報告期內，中山澳多核心業務電動踏板板塊表現突出，全年銷售收入較上年同比增長100%，成為公司新的業績增長點。

永茂泰全年營收增長42.61%至58.46億元

近日，上海永茂泰汽車科技股份有限公司（簡稱“永茂泰”）發布的業績報告顯示，2025年度，公司實現營業收入58.46億元，同比增長42.61%；凈利潤為6750.36萬元，同比增長79.96%。永茂泰表示，公司2025年業績實現雙增長，主要得益于積極把握市場機遇，全力開拓新市場、新客戶，產銷量同比大幅提升，規模效應逐步釋放，進一步提升了盈利能力。

永茂泰主營汽車用鋁合金和汽車零部件兩大核心業務，2025年均實現穩步增長。其中，2025年全年，鋁合金業務銷售額達43.80億元，較上年同期增長46.78%；汽車零部件業務銷售額為13.77億元，較上年同期增長34.95%。在鞏固核心業務優勢的同時，永茂泰積極推進戰略升級，深化“汽車基本盤 + 新興增長極”的產業布局，精準切入機器人零部件及鎂合金新賽道，并加速全球化產能布局，構建多元支撐的業務格局。

瑞立科密全年營收23.93億元

廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司（簡稱“瑞立科密”）發布業績報告。2025年度，公司實現營業收入23.93億元，同比增長21.01%；凈利潤為3.33億元，同比增長23.75%。報告期內，公司依托在商用車領域的龍頭地位與技術壁壘，疊加乘用車、兩輪車等新場景的業務突破，核心競爭力持續增強，營收與利潤保持良好增長態勢。同時，海外業務加速拓展，客戶結構持續優化。2025年度公司境外銷售收入達3.11億元，海外市場已成為公司重要的業績增長引擎。

萊克電氣全年營收98.67億元

萊克電氣股份有限公司（簡稱“萊克電氣”）發布業績報告，2025 年度，公司實現營業收入 98.67 億元，同比增長 1.05%；凈利潤為 7.99 億元，同比下降 35.04%。凈利潤下降主要受美國加征關稅政策影響，客戶要求公司臨時分攤出口至美國的相關關稅或給予補貼。

萊克電氣收入結構高度集中，其中清潔健康家電與園藝工具業務實現收入 57.51 億元，占主營業務收入的 59.29%；電機及新能源汽車精密零部件等業務實現收入 39.49 億元，占比 40.71%。萊克電氣專注于汽車電機制造、高速電機制造以及家電產品總裝和精密壓鑄部件制造等領域，先后建立了超高速電機、鋁壓鑄與 CNC 加工、電池包等關鍵零部件的研發和生產基地。

辰致輕量化5000T鎂合金TPI半固態注射成型產線完成首樣試制

辰致輕量化發布消息，4月8日，辰致輕量化聯合長安汽車開發的5000T鎂合金TPI半固態注射成型產線首樣試制在璧山基地取得成功。此次成功試制，為車身結構件、背門內板、電驅殼體等超大型鎂合金TPI半固態注射成型領域奠定了堅實基礎。

該企業團隊在材料、結構、工藝及模具設計方面，成功克服了鎂合金TPI半固態壓鑄過程中面臨的熔體控制、模具溫控、充型穩定性等多重技術難題，并在多個關鍵環節取得突破性進展。

隆源股份擬在寧波北侖投資三電系統及輕量化零部件項目

4月13日，寧波隆源股份有限公司（簡稱“隆源股份”）發布公告，公司擬與寧波經濟技術開發區投資促進局簽署投資協議，于寧波市北侖區投資建設“新能源三電系統及輕量化零部件研發中心和生產基地項目”，進一步深耕新能源汽車零部件領域，搶抓行業發展機遇。

據悉，該項目計劃用地面積約40畝，主要建設研發中心及生產廠房，建成后將聚焦新能源三電系統及輕量化零部件的研發與規模化生產。項目建設用地將通過招拍掛程序取得，后續還需辦理相關立項、環評等審批手續。

卓諾實業湖南微電裝備產業園壓鑄產線順利投產

4月12日，卓諾實業（深圳）集團有限公司（以下簡稱“卓諾實業”）投資的湖南卓諾微電裝備產業園迎來重要節點——三號廠房鋁合金防靜電地板全自動壓鑄產線正式投產，同時四號廠房舉行了開工建設儀式。

湖南卓諾微電裝備產業園是卓諾實業的核心產業項目，由湖南卓諾科技有限公司承擔建設與運營工作。該產業園坐落于湖南省邵陽市洞口縣花古街道，規劃用地100畝，分兩期進行建設，重點布局壓鑄、沖壓、低空飛行器制造等精密制造領域。

據介紹，本次投產的三號廠房全自動壓鑄產線，是卓諾實業進軍精密鋁合金壓鑄領域的關鍵起點。目前，產線配備的當前最大噸位為2500噸級的先進壓鑄單元，主要生產半導體、芯片、集成電路板等生產企業潔凈車間的防靜電地板壓鑄件。根據規劃，三號廠房將建設多條大型智能化壓鑄產線，后續計劃引進多臺（套）大型壓鑄機，涵蓋1650噸、2000噸、2500噸等多種機型。

天正交付6800噸壓鑄模具，配套大型鎂合金結構件生產

近日，位于寧波市鄞州區鄞州經濟開發區的寧波天正模具有限公司（以下簡稱“天正模具”）新工廠內傳來喜訊，其6800噸超大型鎂合金壓鑄模具正式裝車發貨。這套超大型壓鑄模具的成功發運，不僅標志著天正模具新工廠正式進軍超大鎂合金結構件模具領域，更彰顯了企業深耕壓鑄模具行業二十余載的技術積淀與創新實力。

天正模具專注于壓鑄模具的設計與制造，已掌握大型鎂合金/鋁合金模具設計、制造，以及大型鎂合金壓鑄、鎂合金半固態注射成型工藝技術。在鎂合金壓鑄模具領域，天正模具擁有深厚的實踐積累，產品應用場景廣泛，涵蓋儀表盤支架、副車架、方向盤骨架等多個汽車零部件領域。

為進一步拓展發展空間、提升核心競爭力，公司旗下浙江中模精機有限公司于2024年6月底開工投建新能源汽車大型結構件模具智能制造基地，目前該基地已進入試投產準備階段。據悉，該基地配備了1250T、2500T、3500T、4500T等多臺大型壓鑄設備，950T-3200T鎂合金半固態注射成型機，以及合模力達1000噸的大型合模機，將打造成為集模具設計與研發、產品驗證、小批量試制于一體的輕量化智能制造平臺。

桐鄉國資擬控股億利達，其通過子公司三進科技深耕壓鑄業務

近日，浙江億利達風機股份有限公司（簡稱“億利達”）發布公告，其控股股東浙江省浙商資產管理股份有限公司（簡稱“浙商資產”）與桐鄉市潤桐控股有限公司（簡稱“潤桐控股”）、浙江嘉興國有資本投資運營有限公司（簡稱“嘉興國投”）分別簽署了《股份轉讓協議》。

依據轉讓協議，浙商資產計劃以協議轉讓的方式，轉讓所持有的億利達的37.11%股份，合計轉讓價格約16.3億元。其中，29.99%股份轉讓給潤桐控股，7.12%股份轉讓給嘉興國投。交易完成后，億利達控股股東將由浙商資產變更為潤桐控股，實際控制人也將從浙江省人民政府國有資產監督管理委員會變更為桐鄉市財政局。

作為國內知名的中央空調風機生產企業和建筑通風機（工程風機）制造商，億利達現已發展成為集風電機制造、新能源汽車核心零部件、輕量化材料等多位一體的科技型制造企業。為拓展鋁合金鑄造領域、完善汽車輕量化業務布局，億利達于2017年收購了浙江三進科技有限公司（簡稱“三進科技”）。三進科技成立于2005年，專業從事鋁合金高壓壓鑄，重力、低壓鑄造以及機械加工生產，主要產品包括離合器殼體、CVT殼體、水泵殼體等，廣泛應用于汽車、機電、電訊等行業。

安徽穩卓壓鑄項目計劃引進4400T大型壓鑄單元

據山西經濟日報消息，在山西呂梁市興縣經濟技術開發區，安徽穩卓汽車部件有限公司（簡稱“安徽穩卓”）投資建設的新能源汽車鋁合金零部件項目正緊鑼密鼓地籌備中。該項目于 2025年3月簽約落戶興縣，計劃引進布勒 4400T 大型智能壓鑄單元，用于生產新能源車電池包殼體等高端部件。

安徽穩卓是一家專業的汽車零部件產品制造商，具備全面的生產工藝，涵蓋鑄造（低壓、重力、鍛造）、CNC 加工、拋光、噴涂、電泳、真空鍍膜等環節的研發與生產。

鋁壓鑄企業Alumina再度采購史杰克西定量爐

諾瑞肯集團發布消息，近日，深耕汽車領域的鋁壓鑄企業 Alumina 再次選擇史杰克西 Westomat 定量爐，為其全新全自動鑄造單元供料，雙方已簽署合作協議。

技術可靠性是 Alumina 選擇與史杰克西再度合作的重要考量因素。此前，Alumina 已有三臺 Westomat 定量爐為其壓鑄單元供應鋁液，這些設備可加工多種鋁合金材料，生產汽車暖通外殼、泵體外殼、電子元件及結構支架等核心零部件。經過實際生產的穩定驗證，Alumina 對史杰克西的技術充滿信心，這也為此次全新產線的設備選型奠定了堅實的信任基礎。

嘉瑞“阻燃鎂合金”榮獲工業獎創新獎

近日，嘉瑞國際發展有限公司（簡稱“嘉瑞國際”）憑借自主研發的“阻燃鎂合金技術體系”，榮獲 2025 - 26 年度香港工程師學會制造、工業及系統分部（HKIE MIS）工業獎創新獎第二名。

阻燃鎂合金具有顯著優勢，其密度約 1.74 g/cm³，較鋁合金輕約 36%、較鋼鐵輕約 77%。車輛每減重 10 公斤，在全生命周期內可減少約 120 至 150 公斤碳排放。相關制程還能降低 SF6 使用量，有助于實現低碳與綠色制造。在 1100℃明火測試中，阻燃鎂合金超過 5 分鐘未起火，能為乘客爭取關鍵逃生時間。同時，相較于傳統工藝，該生產過程可降低可燃風險，提升作業安全。

雪龍集團終止對外設立鋁鎂壓鑄子公司

雪龍集團股份有限公司（簡稱“雪龍集團”）發布公告，此前為拓展壓鑄領域，公司于2025年12月10日宣布擬投資1億元設立全資子公司“寧波雪龍鋁鎂科技有限公司”。新設子公司業務涵蓋鋁合金壓鑄件、鎂合金壓鑄件的生產，以及新材料技術研發、汽車零部件研發與制造等多個領域。

經研判，鋁鎂新材料細分領域市場環境發生顯著變化，出現下游傳統應用需求增速不及預期、行業同質化競爭加劇、盈利空間承壓等多重不利因素。經審慎研究，公司決定終止該項對外投資。后續，公司將以內部車間形式統籌推進壓鑄項目布局，依托現有主體實施產業鏈延伸。截至目前，該子公司尚未設立，公司亦未實際出資。雪龍集團專注于內燃機冷卻風扇總成、離合器風扇總成及汽車輕量化塑料件的研發、生產和銷售。

法士特中重型電驅動總成項目投產

來自法士特的消息，4月10日，法士特集團新增年產12萬臺中重型電驅動總成項目投產儀式在寶雞基地舉行。隨著新產線正式投產，法士特新能源產品年產能將突破25萬臺，實現商用車電驅動領域全系列全覆蓋。該項目重點集成熱裝單元、智能裝配線、高精度測試線、環保噴涂線等全流程先進工藝，實現從零部件加工到成品出廠全流程自動化、數字化、精益化管控。

安徽九華壓鑄鋅合金項目二期進入設備安裝階段

據國內媒體報道，今年一季度，安徽九華新材料股份有限公司（簡稱“九華新材”）業績表現亮眼，完成銷售收入、利潤分別同比增長 156%和 203%。其中，鋅產品（含鋅合金）、銀錠產量分別完成計劃的 105%、117%。

一季度，九華新材兩大重點項目同步推進，成為企業轉型升級的關鍵舉措。其中，10 萬噸壓鑄鋅合金項目二期工程進入設備安裝階段。目前，設備安裝工作全面展開，現場吊機作業繁忙，熔鋅爐等主體設備已就位，項目建設正按計劃有序推進。

一季度我國汽車產銷小幅下滑

近日，中國汽車工業協會發布數據，2026年3月，汽車產銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，環比分別增長74.4%和60.6%，同比分別下降3%和0.6%。其中，乘用車產銷分別完成244.6萬輛和241.2萬輛，同比分別下降5%和2.3%；新能源汽車產銷分別完成123.1萬輛和125.2萬輛，產量同比下降3.6%，銷量同比增長1.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的43.2%；汽車出口87.5萬輛，同比增長72.7%。

1-3月，汽車產銷分別完成703.9萬輛和704.8萬輛，同比分別下降6.9%和5.6%。其中，乘用車產銷分別完成590.9萬輛和593.4萬輛，同比分別下降9.3%和7.6%；新能源汽車產銷分別完成296.5萬輛和296萬輛，同比分別下降6.8%和3.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42%；汽車出口222.6萬輛，同比增長56.7%。

華陽新材投建鋁產業鏈一體化項目

華陽新材料科技集團有限公司（簡稱“華陽集團”）發布消息，4 月 10 日，華陽集團鋁產業鏈一體化項目電解車間首根鋼柱順利完成吊裝。這一舉措標志著項目進入鋼結構主體施工階段，邁入全新攻堅階段。該項目位于山西省陽泉市盂縣西煙循環經濟園區，主要建設年產 39.4 萬噸電解鋁項目（一期 29.4 萬噸/年）。華陽新材投資領域集中在電力、鋁業、煤化工等方面。

一季度我國原鎂產量為29.47萬噸

據中國有色金屬工業協會鎂業分會不完全統計，2026年3月，中國原鎂產量為9.69萬噸，環比增長1.15%，同比增長25.03%。1-3月，中國累計生產原鎂29.47萬噸，同比增長19.26%。其中，陜西地區累計生產20.67萬噸，同比增長 35.45%；山西地區累計生產4.16萬噸，同比下降21.21%；內蒙地區累計生產1.05萬噸，同比增長 3.96%；新疆地區累計生產1.58萬噸，同比增長71.74%；其他地區累計生產2.01萬噸。

眾擎機器人完成2億美元B輪融資

近日，具身智能機器人企業眾擎機器人正式完成總額2億美元的B輪融資，公司估值突破百億元。本輪融資由河南投資集團匯融基金繼A2輪投資后再度領投B輪，頭部產業資本立訊精密重磅戰略入局、聯合領投。目前，眾擎機器人已形成覆蓋雙足、全人形等多形態的產品體系。去年12月，其發布全尺寸人形機器人T800。

優必選人形機器人江蘇總裝基地項目落戶鹽城

近日，優必選人形機器人江蘇總裝基地項目簽約落戶鹽城鹽南高新區西伏河機器人產業園。該項目將聚焦于打造人形機器人核心戰略生產基地與總裝交付中心。項目建成后，人形機器人年產能有望達到 500-1000 臺。

舍弗勒與珞石機器人簽訂戰略合作協議

4月7日，舍弗勒與中國智能機器人企業珞石機器人簽訂戰略合作協議。雙方將圍繞人形機器人關節模組等核心零部件的技術研發、產品供應及場景落地展開全面合作，攜手共筑具身智能產業新生態，加速推動人形機器人邁向規模化產業應用。