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        當(dāng)前位置:首頁 > 汽車輕量化

        鴻圖科技:探尋新能源汽車輕量化浪潮下的創(chuàng)新密碼

        鴻圖科技將持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,在技術(shù)創(chuàng)新示范方面,建設(shè)廣州一體化壓鑄燈塔工廠,打造智能化制造標(biāo)桿;在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,深化AI、數(shù)字孿生等技術(shù)應(yīng)用。

        秦安股份半年收入增長23%,系壓鑄及有色、黑色鑄造汽車部件生產(chǎn)商

        2023 年 1-6 月,秦安股份實現(xiàn)營業(yè)收入72,840.85 萬元,同比增長 23.03%。

        偉源科技(六安)壓鑄生產(chǎn)基地項目開工

        4月28日,安徽偉源精密有限公司新能源汽車輕量化零部件生產(chǎn)項目開工儀式在安徽六安市金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行。

        偉源新能源汽車輕量化零部件生產(chǎn)項目開工

        偉源新能源汽車輕量化零部件生產(chǎn)項目,年產(chǎn)新能源汽車精密壓鑄件15000噸,沖壓件5000噸。

        中國宏橋集團旗下企業(yè),投資汽車大型鋁合金結(jié)構(gòu)件項目

        日前(10月21日),山東宏燦材料科技有限公司,摘得位于山東省濱州市惠民縣的兩塊工業(yè)用地,主要用于汽車輕量化大型精密鋁合金結(jié)構(gòu)件一期項目。

        無錫錫南科技IPO過會,持續(xù)布局汽車輕量化領(lǐng)域

        無錫錫南科技股份有限公司(“錫南科技”)創(chuàng)業(yè)板IPO成功過會,即將在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

        宜安科技:新能源車輕量化、液態(tài)金屬等多元化發(fā)展

        宜安科技在2021年業(yè)績報告中,重點介紹了其在新能源汽車、液態(tài)金屬(非晶合金)、生物可降解醫(yī)用鎂合金等領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r和業(yè)務(wù)布局

        汽車輕量化及一體化壓鑄件行業(yè)分析:滲透率快速提升

        汽車輕量化和一體化壓鑄是降低油耗、提升續(xù)航的 重要途徑,預(yù)計在需求推動下汽車輕量化及一體化壓鑄的滲透率將持續(xù)提升。

        一體化壓鑄:汽車輕量化降本的趨勢所在

        一體化壓鑄車身是輕量化技術(shù)的升級,減少車身零件數(shù)量,使得車身結(jié)構(gòu)大幅簡化;在輕量化的同時,簡化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),具備降低車重減少電池成本、原材料利用率高、工廠占地面積減少等多種優(yōu)點,實現(xiàn)汽車組裝效率大幅提升。

        華陽變速登陸“北交所”,將深入布局汽車輕量化業(yè)務(wù)

        11月15日,湖北華陽汽車變速系統(tǒng)股份有限公司成功登陸北交所。華陽變速主要從事汽車換擋機構(gòu)的設(shè)計、研發(fā)與制造,并致力于汽車零部件輕量化。

        在汽車輕量化的大趨勢下,鎂合金市場需求復(fù)合增長率達13.2%

        鎂合金對鋼鐵及鋁合金具有很好的替代效果,減重比例可達25%-75%。但目前鎂合金在汽車上的應(yīng)用比例遠(yuǎn)低于鋁合金的用量。

        武漢錦瑞投建汽車“輕量化”零部件智能工廠

        日前,武漢錦瑞技術(shù)有限公司二期項目廠房正在熱火朝天的建設(shè)之中,生產(chǎn)設(shè)備預(yù)計今年第三季度開始進廠,明年正式竣工投產(chǎn)。

        雙碳”目標(biāo)下汽車輕量化亟需“三個突破”

        習(xí)近平總書記指出,實現(xiàn)碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革。

        汽車輕量化發(fā)展帶動鋁鎂合金需求增長

        按照2020年我國汽車產(chǎn)量3600萬輛、新能源車保有量500萬輛,以及單車鋁合金與鎂合金使用量平均達到160kg與30kg計算,汽車鋁合金年需求量將達到576萬噸,年復(fù)合增長率約為20%。

        華陽變速擬投1.1億元用于汽車輕量化項目

        湖北華陽汽車變速系統(tǒng)股份有限公司已于近期報送公司股票向不特定合格投資者公開發(fā)行并在精選層掛牌的輔導(dǎo)備案材料,并已獲中國證監(jiān)會湖北監(jiān)管局受理。

        福建祥鑫汽車輕量化項目開工

        11月2日,福建祥鑫軍民融合特種鋁合金汽車輕量化項目動工在福州高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)開工。項目主要生產(chǎn)新能源汽車配件。

        2017年中國汽車輕量化鋁鎂輕金屬應(yīng)用10件大事

        上汽集團多種車型應(yīng)用鋁鎂輕金屬實現(xiàn)汽車輕量化;蔚來動電動SUV-ES8鋁化率96.4%,引領(lǐng)全球汽車輕量化最高水平;長安汽車CS55成為車身輕量化獲獎車型...

        廣東鴻圖與中鋁蘇研院合作研究車用鋁合金技術(shù)

        雙方將以此協(xié)議為基礎(chǔ)展開緊密合作,共同開發(fā)基于汽車輕量化的鋁合金新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)品。

        中德-北汽汽車輕量化壓鑄生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

        中德集團-北汽汽車輕量化聯(lián)合研發(fā)中心壓鑄生產(chǎn)線正式投產(chǎn),標(biāo)志著雙方新能源汽車輕量化零件部的研發(fā)、生產(chǎn)進行實施階段。

        北汽寶鋼設(shè)立合資公司,部署鎂合金在大交通領(lǐng)域應(yīng)用

        鎂合金被認(rèn)為是最輕質(zhì)的輕合金材料,比鋁合金還輕30%,其壓鑄件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)動機、變速器的缸體、缸蓋、支架,和進氣歧管、油底殼、鏈條蓋等零配件。
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