![]() 與會嘉賓在深汕力勁科技基地合影 2025年11月28日至29日,由力勁集團(tuán)深圳領(lǐng)威科技有限公司牽頭,聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、工信部電子第五研究所、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深汕力勁科技、深圳探譜特科技有限公司、清華大學(xué)、華南理工大學(xué)等十余家產(chǎn)學(xué)研單位共同參與的工信部2025-2026年度智能制造系統(tǒng)解決方案“揭榜掛帥”項目——《汽車行業(yè)基于多模態(tài)感知的超大型一體化智能壓鑄解決方案》工作推進(jìn)會暨團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研討會,在深汕特別合作區(qū)勝利召開。
與會嘉賓在比亞迪深汕基地合影 本次會議旨在全面梳理項目階段性成果,部署下一階段重點(diǎn)任務(wù),并就行業(yè)亟需的多項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展集中研討。來自高校、科研院所、主機(jī)廠、裝備制造商及上下游核心企業(yè)的行業(yè)專家、企業(yè)負(fù)責(zé)人及技術(shù)骨干圍繞項目推進(jìn)與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)展開深度交流研討,為大型一體化智能壓鑄技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)落地凝聚共識,推動汽車行業(yè)壓鑄工藝的智能化升級。 兩階段會議務(wù)實推進(jìn),技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)雙輪驅(qū)動發(fā)展 11月28日,在深汕力勁科技有限公司召開項目進(jìn)展匯報會。此次會議作為推動我國智能制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵項目會議,吸引了跨領(lǐng)域、多層次的重量級嘉賓出席,其中包括項目牽頭單位的核心管理人員、技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物、高校科研團(tuán)隊的帶頭人以及行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的代表。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司孟憲明副院長,教授級高工,長期從事整車先進(jìn)設(shè)計與制造技術(shù)研究及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,獲“十三五”中國機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)成就獎等稱號。會上,他從核心技術(shù)攻關(guān),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用角度,為項目提出了建設(shè)性意見,助力項目核心技術(shù)成果推廣應(yīng)用。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副院長孟憲明(右二) 力勁集團(tuán)深圳領(lǐng)威科技有限公司作為項目牽頭單位,派出核心管理與技術(shù)團(tuán)隊參會。其中,張濤(研發(fā)高級總監(jiān)、高級工程師)作為項目負(fù)責(zé)人,長期深耕超大型一體化壓鑄技術(shù)領(lǐng)域,兼任清華大學(xué)深圳國際研究生院校外碩士生導(dǎo)師,曾主導(dǎo)多項高端壓鑄裝備研發(fā)項目。他在本次會議中統(tǒng)籌項目整體進(jìn)展匯報與技術(shù)路線規(guī)劃;蔡恒志(正高級工程師、項目經(jīng)理)則聚焦項目落地執(zhí)行,負(fù)責(zé)各單位協(xié)同溝通與進(jìn)度管控,為技術(shù)對接提供重要支撐。他深耕行業(yè)十幾載,多次參與國家級、省級、市級重大科技項目的跟進(jìn)工作,同時也是多次參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作的參與者。
深圳領(lǐng)威科技有限公司研發(fā)高級總監(jiān)、高級工程師張濤(中者) 比亞迪汽車工業(yè)有限公司作為項目核心應(yīng)用單位,派出肖家華等代表參會。比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè),在一體化壓鑄車身結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)應(yīng)用中積累了豐富實踐經(jīng)驗。會上,其團(tuán)隊圍繞技術(shù)落地場景、零部件測試需求提出關(guān)鍵建議,為項目成果迭代提供實際應(yīng)用反饋。 此外,工業(yè)和信息化部電子第五研究所、清華大學(xué)、華南理工大學(xué)等頂尖學(xué)府派出資深專家,以及行業(yè)企業(yè)技術(shù)代表參與研討。由深圳探譜特科技有限公司結(jié)合高校在材料科學(xué)、多物理場仿真、人工智能優(yōu)化等領(lǐng)域的研究優(yōu)勢,為壓鑄工藝參數(shù)優(yōu)化、模具溫度控制模型構(gòu)建等技術(shù)難題提供學(xué)術(shù)支持,推動科研成果與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對接。
11月29日,與會專家移師深汕比亞迪基地,就《一體化壓鑄 鋁液供給系統(tǒng)》、《一體化壓鑄 制品缺陷分類與鑒別》、《一體化壓鑄 模具溫控系統(tǒng)》、《新能源汽車一體化壓鑄件模溫控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等四項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行逐條審議。來自力勁科技、斯托泰科、奧德、廣型模具、探譜特、國際鎂學(xué)會、南方科技大學(xué)等單位的代表積極建言獻(xiàn)策,強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)兼顧先進(jìn)性與實用性,支撐產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。 目前,各項已制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正處于持續(xù)優(yōu)化與完善階段,我們誠摯期待更多行業(yè)企業(yè)能夠積極投身其中,共同推動行業(yè)的發(fā)展。
會議期間,各方還就關(guān)鍵部件性能測試、壽命預(yù)測模型、故障診斷系統(tǒng)等共性技術(shù)問題達(dá)成共識,明確將在2026年上半年完成首輪標(biāo)準(zhǔn)征求意見并提交行業(yè)主管部門。 聚焦核心技術(shù),打造智能壓鑄新范式 項目自 2025 年初正式啟動以來,已取得顯著進(jìn)展。團(tuán)隊成功搭建了融合視覺、溫度、壓力、振動等多模態(tài)感知功能的系統(tǒng)原型,并初步完成了針對 9000 噸級及以上大型一體化壓鑄單元在新能源汽車相關(guān)零部件上的測試工作。目前,已為比亞迪2至3款新車型的壓鑄件開展了實驗與論證。
與會嘉賓參觀深汕力勁科技工廠車間 此外,項目團(tuán)隊已正式啟動高真空壓鑄中試驗證規(guī)范的編制工作,旨在為新能源汽車輕量化制造探索出一條可復(fù)制、可廣泛推廣的技術(shù)路徑。 協(xié)同創(chuàng)新,助力中國汽車智造升級 作為國家“揭榜掛帥”機(jī)制在智能制造領(lǐng)域的重點(diǎn)示范項目,此次會議的成功舉辦,不僅實現(xiàn)了項目各參與方的成果共享與協(xié)同攻堅,更推動了大型一體化智能壓鑄領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的完善。未來,隨著技術(shù)研發(fā)的持續(xù)深入與標(biāo)準(zhǔn)體系的落地實施,項目將進(jìn)一步破解新能源汽車關(guān)鍵零部件制造瓶頸,為我國智能制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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