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        壓鑄早報(bào)2020/1/8星期三

        alex 發(fā)表于2020/1/8 22:01:49 立中集團(tuán)特斯拉萬豐奧威華天興邦
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        立中集團(tuán)鋁合金新材料項(xiàng)目開工

        1月6日,武漢市蔡甸區(qū)重大項(xiàng)目--立中集團(tuán)鋁合金新材料項(xiàng)目舉行開工。據(jù)悉,項(xiàng)目擬投資4億元,征地約70畝,主要研發(fā)、制造鑄造鋁合金、變形鋁合金和鋁基功能中間合金。目項(xiàng)目分兩期建設(shè),全面建成投產(chǎn)后,年產(chǎn)10萬噸新型鋁合金汽車輕量化材料。

        特斯拉電動車上海工廠正式投產(chǎn)

        1月7日,特斯拉在上海臨港舉辦中國制造Model 3向社會用戶的首次交付儀式,并宣布國產(chǎn)Model Y項(xiàng)目正式啟動。據(jù)特斯拉官方透露,目前Model 3的國產(chǎn)化率為30%,到2020年年中,其國產(chǎn)化率將達(dá)到70%,2020年年底將實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化。

        特斯拉公布的四季度交付數(shù)據(jù)顯示,在全球交付了創(chuàng)紀(jì)錄的11.2萬輛電動車,實(shí)現(xiàn)了公司的全年銷售目標(biāo)。目前上海工廠的產(chǎn)量可以達(dá)到每小時(shí)生產(chǎn)28臺,每天開工時(shí)間10小時(shí),目前每周的產(chǎn)量超過1000臺,預(yù)計(jì)將來能到達(dá)3000臺/周。

        萬豐奧威為特斯拉供應(yīng)鎂合金輪轂

        近日,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司表示,公司作為特斯拉全球一級供應(yīng)商,主要為其供應(yīng)鎂合金部件,鋁合金輪轂業(yè)務(wù)也在對接。萬豐奧威創(chuàng)建于1997年,是國內(nèi)最大的鋁輪轂制造商之一,專業(yè)生產(chǎn)汽車鋁合金車輪,業(yè)務(wù)包括鋁輪轂、環(huán)保涂復(fù)、輕量化鎂合金等。

        華天興邦擬申請“新三板”終止掛牌

        東莞市華天興邦智能裝備股份有限公司發(fā)布公告,公司因戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,為提高公司經(jīng)營決策效率及降低運(yùn)營成本,經(jīng)慎重考慮,公司擬向全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)申請股票終止掛牌。

        東莞華天興邦,原名東莞市隆盛智能裝備股份有限公司,2017年6月12日完成更名。公司始創(chuàng)于2010年12月,2016年2月1日掛牌“新三板”,位于東莞大朗鎮(zhèn)水口村,主要從事壓鑄成型機(jī)用機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人及周邊自動化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

        2020年全球鋅產(chǎn)量將增長2.4%

        惠譽(yù)解決方案(Fitch Solutions)的最新行業(yè)分析顯示,未來幾年全球鋅產(chǎn)量有望增長。惠譽(yù)預(yù)計(jì),全球鋅產(chǎn)量將繼續(xù)增加,因價(jià)格上漲促使礦商重啟閑置產(chǎn)能,并開始在主要的新礦山開始生產(chǎn)。

        惠譽(yù)還認(rèn)為部分閑置產(chǎn)能仍有恢復(fù)的空間,并預(yù)計(jì)全球鋅礦產(chǎn)量到2020年將同比增長2.44%,至1350萬噸,到2028年將增至1570萬噸,平均同比增長1.97%。

        迪生力轉(zhuǎn)讓子公司70%股權(quán)

        廣東迪生力汽配股份有限公司發(fā)布公告,公司于2019年12月30日與臺山市佳利投資有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,擬將全資子公司臺山鴻藝精密技術(shù)有限公司70%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給佳利公司,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣2450萬元。本次交易完成后,臺山鴻藝公司由公司的全資子公司變更為參股公司,公司持有其30%的股權(quán)。

        廣東迪生力成立于2001年主要從事鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。臺山鴻藝公司經(jīng)營五金制品的金屬表面處理、電鍍。

        一汽集團(tuán)增資擴(kuò)大紅旗產(chǎn)能

        日前,從長春市生態(tài)環(huán)境局獲悉,一汽集團(tuán)計(jì)劃投資4.7億元進(jìn)行生產(chǎn)線改造,在總體26萬輛產(chǎn)能不變的情況下,通過降低奔騰t33的產(chǎn)能,提升紅旗品牌總產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)18.4萬輛的目標(biāo),項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2020年4月投產(chǎn)。

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