近日，中國信息通信研究院院長、黨委副書記余曉暉指出，2021年上半年，全球出現了一輪“缺芯危機”，全球汽車累計停產數約為300萬輛，手機芯片的供貨周期也從3個月延長到12個月。

余曉暉表示，“缺芯危機”對汽車生產產生如此大的影響的重要原因是新的數字終端對芯片的需求出現了大幅增長。其中，智能汽車MCU需求量是傳統汽車的4倍以上，5G手機對射頻前端器件需求的增長量也超過了50%。