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        中外車企競相布局:人形機器人加速“駛入”汽車工業產線

        汽車制造業正迎來人形機器人規模化進廠的關鍵階段,相關應用正從試點測試轉向真實產線落地。
        中外車企汽車工業人形機器人 繼續閱讀

        江蘇明鎂鎂業新工廠揭牌,新訂購多臺套鎂合金半固態成型機

        3月2日,江蘇明鎂工廠揭牌儀式順利舉行,同時新訂購的首批半固態鎂合金注射成型機順利進場。
        江蘇明鎂工廠揭牌 繼續閱讀

        國進精密新能源汽車三電系統零部件生產項目落戶無錫羊尖鎮

        該項目聚焦新能源汽車核心精密零部件研發制造,同步布局人形機器人、AI服務器液冷單元等新興賽道。
        國進精密三電系統項目簽約 繼續閱讀

        重慶鎂業:引進千噸級壓鑄、半固態成型工藝,加快鎂合金業務布局

        項目達產后,重慶鎂業科技股份有限公司預計將新增年產4000噸高性能鎂合金構件的產能。
        鎂業科技鎂合金構件 繼續閱讀

        敏實集團將與愛信、豐田通商成立合資公司,在北美生產鋁合金汽車零部件

        此次合作旨在加強北美市場汽車鋁制車身骨架部件的供應體系。
        敏實集團愛信豐田通商合資公司 繼續閱讀

        中信戴卡一體化壓鑄(金華)項目萬噸壓鑄機進入試產階段

        項目建成投產后,將具備年產45萬件一體化壓鑄鋁合金汽車零部件的生產能力。
        中信戴卡項目試產 繼續閱讀

        諾瑪科Nemak完成對GF成型方案汽車業務的并購

        通過整合GF成型方案,諾瑪科Nemak進一步融合了在輕量化與電氣化領域的全球頂尖能力。
        諾瑪科GF成型方案汽車業務并購 繼續閱讀

        「AI+制造」元年,2025數益工聯交出了怎樣的答卷?

        數益工聯多款工業智能體紛紛亮相涵蓋智慧排產、工藝質量、輔助決策等關鍵場景已與多家重點客戶簽約。
        數益工聯工業智能體 繼續閱讀

        銘利達重慶新工業園落成,開啟西南新能源汽車結構件制造新局

        2026年2月6日晚,銘利達重慶新工業園落成典禮在重慶市銅梁高新區新工廠隆重舉行。
        銘利達重慶工業園 繼續閱讀

        晉拓股份墨西哥壓鑄工廠試生產 國際化布局邁出關鍵一步

        晉拓泰安(墨西哥)汽車部件有限公司首臺壓鑄設備順利進入試生產,并實現首件產品成功下線。
        晉拓泰安產品下線 繼續閱讀

        PSW集團半固態鑄造中心落地 構建鋁/鎂壓鑄+半固態工藝體系

        近日,PSW集團宣布,其位于美國俄亥俄州貝爾維尤市的馬格內特奇工廠的高集成化壓鑄中心正式啟用。
        PSW集團壓鑄中心 繼續閱讀

        6個關鍵步驟提升汽車白車身的生產效率

        從一塊鋼板到完整白車身,蔡司以“硬件+軟件+服務”三位一體的車身質量解決方案,為車企提供可落地、可擴展、可持續的智能制造路徑。
        蔡司車身質量解決方案 繼續閱讀

        奔馳全新S車型的車輪采用壓鑄工藝制造

        奔馳公司在2026年1月29日推出的全新S系列車型上采用了TURBUDRUCK壓鑄技術量產的鋁合金車輪。
        奔馳鋁合金車輪 繼續閱讀

        湖北泓博精密:聚焦液冷散熱結構件,推進二期壓鑄項目建設

        湖北泓博正全力加速推進二期廠房建設,規劃新增壓鑄、陽極處理等全流程生產線,預計今年8月正式投產。
        湖北泓博廠房建設 繼續閱讀

        以半固態技術破局,領跑鎂合金輕量化新時代丨寧波凱啟鎂科技董事長朱國棟專訪

        近日,《壓鑄周刊》獨家專訪了凱啟鎂科技董事長朱國棟先生,探尋其在鎂合金賽道的布局與雄心。
        凱啟鎂科技鎂合金注射成型 繼續閱讀
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