文燦百煉新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目簽約

近日，大連旅順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與文燦集團(tuán)旗下公司——百煉鋁順（大連）鑄造有限公司就建設(shè)文燦百煉新能源汽車(chē)零部件項(xiàng)目（百煉鋁順二期擴(kuò)建項(xiàng)目）在大連舉行簽約儀式。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目是旅順開(kāi)發(fā)區(qū)全力推進(jìn)的新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目，用地面積約4.5萬(wàn)平方米，總投資額約3000萬(wàn)美元（1美元=6.7622人民幣——本刊注）。項(xiàng)目主要生產(chǎn)包括新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)等鋁合金鑄造零件等產(chǎn)品。

襄陽(yáng)美利信新能源汽車(chē)壓鑄件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目動(dòng)工

來(lái)自襄陽(yáng)高新區(qū)新聞宣傳信息中心的消息，2022年8月8日，襄陽(yáng)美利信科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“襄陽(yáng)美利信”）的新能源汽車(chē)零配件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，在湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)深圳工業(yè)園正式開(kāi)工。

據(jù)介紹，今年1至7月，襄陽(yáng)美利信完成產(chǎn)值3.74億元，同比去年增長(zhǎng)56%，為襄陽(yáng)創(chuàng)造了900多個(gè)就業(yè)崗位。此次開(kāi)工的新能源汽車(chē)零配件擴(kuò)產(chǎn)（三期）項(xiàng)目總投資5億元，主要承擔(dān)5G通信機(jī)體、新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)、車(chē)用激光雷達(dá)等結(jié)構(gòu)件的研發(fā)制造。

襄陽(yáng)美利信系重慶美利信科技股份有限公司（美利信科技）的下屬企業(yè)，于2011年落戶(hù)襄陽(yáng)高新區(qū)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)關(guān)鍵零部件、5G通信零部件壓鑄領(lǐng)域龍頭企業(yè)，被襄陽(yáng)市列為10億沖關(guān)重點(diǎn)培育企業(yè)。

廣東鴻圖成都合資公司成立

8月5日，成都鴻圖奧興科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“鴻圖奧興”）成立，注冊(cè)資本1.3億元，主要從事汽車(chē)零部件及配件制造、有色金屬鑄造、機(jī)械零件/零部件加工等相關(guān)業(yè)務(wù)。鴻圖奧興由廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）與成都奧興投資有限公司（“奧興投資”）共同出資設(shè)立，廣東鴻圖持有鴻圖奧興66%的股權(quán)。

據(jù)了解，今年7月27日，廣東鴻圖公告稱(chēng)，為完善公司在西南地區(qū)的市場(chǎng)布局并優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，公司擬與奧興投資成立合資公司開(kāi)展汽車(chē)壓鑄業(yè)務(wù)和機(jī)加工業(yè)務(wù)。

晉拓股份增資子公司實(shí)施精密壓鑄件項(xiàng)目

8月9日，晉拓科技股份有限公司（“晉拓股份”）發(fā)布公告，為提高募集資金使用效率，加快推進(jìn)募投項(xiàng)目“智能汽車(chē)零部件生產(chǎn)項(xiàng)目”的建設(shè)進(jìn)度，公司以向?qū)嵤┠纪俄?xiàng)目的主體子公司——無(wú)錫晉拓汽車(chē)部件有限公司（“晉拓汽車(chē)”）增資32428.68萬(wàn)元。該項(xiàng)目建成并達(dá)產(chǎn)后，將進(jìn)一步提高公司關(guān)于汽車(chē)輕量化鋁合金精密壓鑄件的生產(chǎn)能力。

晉拓股份于今年7月25日在上交所主板上市，公司主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。此次發(fā)行股份募集資金的投資項(xiàng)目包括智能汽車(chē)零部件生產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。

達(dá)芬騎新能源摩托車(chē)采用一體式車(chē)身鑄造

近日，達(dá)芬騎正式宣布山東淄博智能制造基地落成，并投入使用，DC100小批量試制車(chē)正式下線(xiàn)。據(jù)介紹，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，DC100整車(chē)采用CTC（Cell to Chassis）電芯與底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)和一體鑄造成型工藝，外觀(guān)件90%以上都是碳纖維復(fù)合材料，省去了傳統(tǒng)造車(chē)中成本昂貴的沖壓、焊接、噴涂環(huán)節(jié)，降低了量產(chǎn)的門(mén)檻。

2013年，新能源摩托車(chē)企業(yè)達(dá)芬騎動(dòng)力正式成立。2021年7月，達(dá)芬騎動(dòng)力發(fā)布了純電重機(jī)DC100。達(dá)芬騎淄博基地是基于工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的自建整車(chē)總裝廠(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)全智能化柔性生產(chǎn)。工廠(chǎng)還配套建設(shè)了電機(jī)工廠(chǎng)、電池pack合裝線(xiàn)和碳纖維復(fù)合材料工廠(chǎng)、一體式車(chē)身精密鑄造廠(chǎng)、精密鈦合金部件工廠(chǎng)，各個(gè)主供環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，保證生產(chǎn)導(dǎo)入的效率以及后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)的效率。

揚(yáng)州嶸泰汽車(chē)精密壓鑄件項(xiàng)目新進(jìn)展

揚(yáng)州市江都區(qū)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，位于揚(yáng)州市江都區(qū)的揚(yáng)州嶸泰汽車(chē)鋁合金精密壓鑄件項(xiàng)目一期的研發(fā)樓已施工至四層，一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)于今年12月完成，設(shè)備預(yù)計(jì)于明年2月進(jìn)場(chǎng)。該項(xiàng)目由江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司（“嶸泰股份”）投資，揚(yáng)州嶸泰精密壓鑄有限公司實(shí)施建設(shè)。項(xiàng)目一期新建生產(chǎn)及輔助用房的占地面積約3萬(wàn)平方米，建成后可年產(chǎn)新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等精密壓鑄件110萬(wàn)件。

渤海汽車(chē)推進(jìn)車(chē)身一體化壓鑄技術(shù)預(yù)研儲(chǔ)備

渤海汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司（“渤海汽車(chē)”）于8月10日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦高壓鑄造相關(guān)業(yè)務(wù)。公司將在目前已有的縱梁和減振塔等中小型集成壓鑄產(chǎn)品的技術(shù)基礎(chǔ)上，持續(xù)加大投資力度，積極推動(dòng)包括大型車(chē)身一體化壓鑄在內(nèi)的相關(guān)材料、技術(shù)預(yù)研儲(chǔ)備，不斷打造新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)和公司高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

渤海汽車(chē)主要從事活塞及組件、專(zhuān)用數(shù)控機(jī)床、輕量化汽車(chē)零部件、汽車(chē)輪轂、汽車(chē)空調(diào)、減震器、排氣系統(tǒng)、油箱、啟停電池等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造及銷(xiāo)售，形成了汽車(chē)動(dòng)力總成、底盤(pán)總成、熱交換系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)布局，并試水新能源汽車(chē)零部件。

創(chuàng)世紀(jì)加工中心可為汽車(chē)壓鑄一體化配套

深圳市創(chuàng)世紀(jì)機(jī)械有限公司（“創(chuàng)世紀(jì)”）近日在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的龍門(mén)加工中心可應(yīng)用于汽車(chē)壓鑄一體化配套。

據(jù)悉，創(chuàng)世紀(jì)主營(yíng)數(shù)控機(jī)床等高端智能裝備業(yè)務(wù)，高端智能裝備產(chǎn)品可應(yīng)用于新能源領(lǐng)域、通用領(lǐng)域、3C供應(yīng)鏈等的核心部件加工，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備的金屬零部件精密加工。

錫南科技IPO成功過(guò)會(huì)

8月12日，據(jù)深交所創(chuàng)業(yè)板上市委2022年第52次審議會(huì)議結(jié)果顯示，無(wú)錫錫南科技股份有限公司（“錫南科技”）創(chuàng)業(yè)板IPO成功過(guò)會(huì)，即將在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。錫南科技本次擬發(fā)行的股票數(shù)量不超過(guò)2500萬(wàn)股，募集資金49964.74萬(wàn)元。

根據(jù)招股書(shū)顯示，本次募集資金將用于投資公司一廠(chǎng)渦輪增壓器核心部件產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)擴(kuò)產(chǎn)技改項(xiàng)目、二廠(chǎng)渦輪增壓器核心部件產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)技改項(xiàng)目、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等關(guān)鍵部件制造建設(shè)項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

錫南科技成立于2005年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)輕量化領(lǐng)域鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，公司工藝布局齊全，鋁合金成型具備重力、低壓、壓鑄等多種工藝。公司主要產(chǎn)品為渦輪增壓器精密壓氣機(jī)殼組件，并開(kāi)發(fā)了新能源汽車(chē)電機(jī)殼體、變速箱殼體等精密零部件產(chǎn)品，主要應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域。

愛(ài)柯迪擬發(fā)行15.7億元可轉(zhuǎn)債獲批

8月8日，愛(ài)柯迪股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“愛(ài)柯迪”）發(fā)布公告，公司公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的申請(qǐng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)。此前公告顯示，本次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過(guò)15.7億元，募集資金將全部用于投資愛(ài)柯迪智能制造科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。

據(jù)了解，該項(xiàng)目位于寧波江北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由寧波愛(ài)柯迪科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司實(shí)施。項(xiàng)目規(guī)劃新建車(chē)間廠(chǎng)房、全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)等面積約137255平方米，將引進(jìn)國(guó)內(nèi)外中大型精益壓鑄單元、數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線(xiàn)。項(xiàng)目建成后，將新增新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)單元、新能源汽車(chē)電機(jī)殼體、新能源汽車(chē)車(chē)身部件和新能源汽車(chē)電控及其他類(lèi)殼體等710萬(wàn)件產(chǎn)能。

愛(ài)柯迪表示，本次可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目主要圍繞“新能源汽車(chē)+智能駕駛”業(yè)務(wù)展開(kāi)，具體涵蓋新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)單元、新能源汽車(chē)電機(jī)殼體、新能源汽車(chē)車(chē)身部件和新能源汽車(chē)電控及其他類(lèi)殼體等產(chǎn)品。通過(guò)此次項(xiàng)目的實(shí)施，公司將引進(jìn)800噸到8400噸不等的中大型精益壓鑄單元，增強(qiáng)公司在一體化壓鑄領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

拓普集團(tuán)發(fā)行25億元可轉(zhuǎn)換債券

寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（“拓普集團(tuán)”）發(fā)布公告，公司公開(kāi)發(fā)行的25億元可轉(zhuǎn)換公司債券將于今日（8月12日）起在上交所掛牌交易。此前公告稱(chēng)，本次募集資金將投資用于年產(chǎn)150萬(wàn)套輕量化底盤(pán)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、年產(chǎn)330萬(wàn)套輕量化底盤(pán)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。

華人運(yùn)通一體化后座艙榮獲國(guó)際大獎(jiǎng)

8月2日，Altair隆重揭曉第10屆年度AltairEnlighten Award獲獎(jiǎng)名單。其中，中國(guó)車(chē)企華人運(yùn)通的一體化高壓壓鑄（HPDC）后座艙榮獲輕量化使能技術(shù)亞軍，成為獲獎(jiǎng)名單中唯一來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)品牌。

據(jù)介紹，華人運(yùn)通在其后座艙使用了免熱處理材料和高壓壓鑄，從而使后座艙減重高達(dá)20%，實(shí)現(xiàn)輕量化，降低能耗的同時(shí)還提高了車(chē)輛續(xù)航里程。此外，HPDC后座艙將后地板的40個(gè)部件集成到一個(gè)部件中，將制造時(shí)間縮短了三分之一，大大提高了車(chē)身開(kāi)發(fā)效率。據(jù)悉，華人運(yùn)通旗下的高合汽車(chē)是目前中國(guó)的新能源智能汽車(chē)之一。

云海金屬增加兩臺(tái)6800噸壓鑄機(jī)

南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）于8月11日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司有多臺(tái)3000噸以上的壓鑄機(jī)，目前公司又增加了兩臺(tái)6800噸的壓鑄機(jī)。云海金屬早前表示，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展，公司可能會(huì)再訂購(gòu)9000噸甚至更大噸位的壓鑄機(jī)來(lái)滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)一體化壓鑄需求。

云海金屬的產(chǎn)品包括方向盤(pán)骨架、儀表盤(pán)支架、中控支架、座椅支架、顯示屏支架等鎂合金汽車(chē)零部件。公司抓住汽車(chē)輕量化發(fā)展的時(shí)機(jī)，在穩(wěn)定鎂、鋁合金基礎(chǔ)材料供應(yīng)的基礎(chǔ)上，著力拓展下游深加工業(yè)務(wù)。在擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)模的基礎(chǔ)上，不斷開(kāi)發(fā)新的鎂合金深加工汽車(chē)部件，滿(mǎn)足汽車(chē)輕量化發(fā)展的需求。

武漢凡谷半年凈利增長(zhǎng)近47%

近日，武漢凡谷電子技術(shù)股份有限公司（“武漢凡谷”）發(fā)布半年業(yè)績(jī)報(bào)告，1-6月，公司的營(yíng)業(yè)收入為10.24億元，同比增長(zhǎng)17.48%；凈利潤(rùn)為1.9億元，同比增長(zhǎng)46.75%。武漢凡谷主要從事射頻器件和射頻子系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。

邢鋼開(kāi)發(fā)出面向壓鑄市場(chǎng)的模具鋼新品種

來(lái)自邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“邢鋼”）消息，近日，由技術(shù)中心、不銹鋼公司、煉鋼廠(chǎng)、質(zhì)控部等相關(guān)部門(mén)通力策劃、協(xié)作，邢鋼新鋼種技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了面向壓鑄市場(chǎng)的新型熱作模具鋼XGYZ01。

據(jù)了解，XGYZ01鋼種屬邢鋼自有牌號(hào)系列，專(zhuān)業(yè)面向下游壓鑄行業(yè)模具供應(yīng)。研發(fā)伊始，公司的項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，隨著一體壓鑄技術(shù)的加速滲透，在帶動(dòng)相關(guān)汽車(chē)零部件企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也將為設(shè)備端企業(yè)打開(kāi)新的空間。更重要的是，不論是一體壓鑄還是高壓壓鑄，都對(duì)合金“材料”和模具“材料”提出了新的要求。

蔚來(lái)手機(jī)公司成立

2022年8月4日，蔚來(lái)移動(dòng)科技有限公司正式成立，注冊(cè)資本1億美元，注冊(cè)地址為上海市嘉定區(qū)安亭，主要從事信息系統(tǒng)集成服務(wù)、機(jī)械設(shè)備研發(fā)、移動(dòng)終端設(shè)備銷(xiāo)售、通訊設(shè)備銷(xiāo)售、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、人工智能硬件銷(xiāo)售、智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售等。人工智能硬件的銷(xiāo)售，似乎在暗示蔚來(lái)可能會(huì)圍繞手機(jī)打造不同配件、周邊產(chǎn)品，形成一個(gè)生態(tài)。

據(jù)介紹，首款蔚來(lái)手機(jī)將是直屏旗艦機(jī)，軟硬件都會(huì)和蔚來(lái)汽車(chē)完美匹配，預(yù)計(jì)一年左右就會(huì)上市發(fā)售。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌日前表示：“蔚來(lái)要做的很簡(jiǎn)單，就是為蔚來(lái)用戶(hù)造一部好用的手機(jī)，而且每年就開(kāi)發(fā)一款手機(jī)。”

7月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均增長(zhǎng)1.2倍

8月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（“中汽協(xié)”）在北京舉行汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行信息發(fā)布會(huì)。2022年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成245.5萬(wàn)輛和242萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成221萬(wàn)輛和217.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.6%和40%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.4萬(wàn)輛和24.6萬(wàn)輛，同比分別下降22.9%和21.5%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成61.7萬(wàn)輛和59.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1457.1萬(wàn)輛和1447.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.8%，銷(xiāo)量同比下降2%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1264.5萬(wàn)輛和1252.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.9%和8.3%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成192.7%萬(wàn)輛和194.8萬(wàn)輛，同比分別下降36.9%和39.3%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。

中汽協(xié)表示，在國(guó)家實(shí)施各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策后，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到穩(wěn)步增長(zhǎng)。7月，汽車(chē)行業(yè)PMI高于52%，好于制造業(yè)總體，連續(xù)兩個(gè)月保持?jǐn)U張，產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)恢復(fù)。7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，汽車(chē)出口數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。

1-6月我國(guó)進(jìn)口鎂產(chǎn)品273.38噸

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，中國(guó)共進(jìn)口各類(lèi)鎂產(chǎn)品273.38噸，同比增加1733.33%。其中，共進(jìn)口鎂錠1.1噸，同比增加1733.33%；共進(jìn)口鎂合金37.09噸，同比減少59.37%。

上半年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量20.2萬(wàn)臺(tái)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，上半年，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為20.2萬(wàn)臺(tái)，同比下降逾11%。今年一季度，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量一度保持正增長(zhǎng)，但4月和5月的產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，分別下降8.4%和13.7%。國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量在6月回升，同比增長(zhǎng)2.5%，但并未能挽回前兩個(gè)月產(chǎn)量下降的損失。

庫(kù)卡上半年?duì)I收約117.4億人民幣

近日，庫(kù)卡機(jī)器人發(fā)布了今年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，1-6月，庫(kù)卡營(yíng)業(yè)收入為17億歐元（約合117.40億人民幣），同比增長(zhǎng)13%；凈利潤(rùn)為0.49億歐元（約合3.3億人民幣），同比增長(zhǎng)44%。二季度營(yíng)業(yè)收入為8.8億歐元（約合60.77億人民幣）同比增長(zhǎng)9%；凈利潤(rùn)為0.3億歐元（約合2.07億人民幣）同比增長(zhǎng)16%。

庫(kù)卡半年報(bào)披露，上半年歐洲戰(zhàn)事導(dǎo)致能源價(jià)格大增，給供應(yīng)鏈帶來(lái)了巨大壓力，而歐洲地區(qū)對(duì)工業(yè)化需求的大幅提升最終造成了訂單積壓，庫(kù)卡累計(jì)訂單接收總量同比增長(zhǎng)35%，收入增速明顯落后于訂單增速。在報(bào)告期間，庫(kù)卡毛利率為21%，同比下滑1%。