（1）“2014年兩岸三地鑄造業(yè)合作論壇”11月東莞舉行

“2014年兩岸三地鑄造業(yè)合作論壇”將于2014年11月18-19日在廣東東莞厚街國(guó)際大酒店舉行，本次論壇將由香港鑄造業(yè)總會(huì)主辦，中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)、臺(tái)灣區(qū)鑄造品工業(yè)同業(yè)公會(huì)協(xié)辦。論壇結(jié)束，緊接著是香港鑄造業(yè)總會(huì)主辦的“2014國(guó)際（東莞）鑄業(yè)展”，于19日—22日在廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心舉行。

論壇一年一屆，在兩岸三地輪流舉行，本屆論壇移師國(guó)內(nèi)的廣東東莞，主題為“和諧合作鑄造輝煌中華夢(mèng)”。論壇緊抓科技創(chuàng)新主題，探索兩岸三地鑄造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路，不斷引領(lǐng)科技合作邁向更高和更廣領(lǐng)域，有力帶動(dòng)了兩岸三地經(jīng)貿(mào)合作向縱深發(fā)展。

（2）江淮納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新基地建成投產(chǎn)

由江淮汽車(chē)與美國(guó)納威司達(dá)合資組建的江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的首個(gè)生產(chǎn)基地日前正式投產(chǎn)，同時(shí)，旗下第一臺(tái)邁斯福柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也順利下線。新基地的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著江淮納威司達(dá)公司MaxxForce品牌系列動(dòng)力產(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

江淮納威司達(dá)新基地?fù)碛心戤a(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。資料顯示，江淮與納威司達(dá)的合資項(xiàng)目在2010年即正式達(dá)成合作意向，最終以江淮汽車(chē)和納威司達(dá)各占股50%的合資形式于2012年正式成立。合資公司總投資額18億元，一期投資達(dá)10億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)，其中三分之一的產(chǎn)品將投向海外市場(chǎng)。

（3）三菱汽車(chē)擬在印尼建新廠

據(jù)媒體報(bào)道，日本三菱汽車(chē)考慮向印度尼西亞投入6億美元，計(jì)劃在當(dāng)?shù)亟ㄔ煲蛔鹿S，以便應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)夭粩嗉觿〉氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，三菱在印度尼西亞建造的新工廠預(yù)計(jì)將具備16萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能，未來(lái)還將進(jìn)一步擴(kuò)充至24萬(wàn)輛/年，產(chǎn)能的新增項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2017年上半年開(kāi)始。

（4）沃爾沃考慮在巴西與吉利合作建廠投產(chǎn)

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，消息人士稱(chēng)，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)考慮聯(lián)合吉利在巴西建廠投產(chǎn)，以擴(kuò)大業(yè)績(jī)規(guī)模。當(dāng)前沃爾沃在巴西以進(jìn)口方式銷(xiāo)售汽車(chē)，每年大約有3000輛限額，規(guī)模十分有限。加上巴西對(duì)進(jìn)口車(chē)設(shè)立了嚴(yán)格的法規(guī)，因此有傳聞稱(chēng)沃爾沃欲實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)，準(zhǔn)備聯(lián)合吉利在巴西興建一座整車(chē)廠。

目前車(chē)企方面對(duì)上述說(shuō)法未予證實(shí)。不過(guò)沃爾沃在巴西打造產(chǎn)能的說(shuō)法卻是由來(lái)已久。按照兩年前的外媒報(bào)道，沃爾沃將投資5億巴西雷亞爾(約合2.47億美元)，耗時(shí)約24個(gè)月建廠，到2015年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能在15000輛到20000輛之間。

（5）豐田合成操縱汽車(chē)零部件價(jià)格被罰2600萬(wàn)美元

美國(guó)司法部日前宣布，日本汽車(chē)零部件制造商豐田合成公司已承認(rèn)操縱價(jià)格，并支付2600萬(wàn)美元罰款。這是自美國(guó)司法部開(kāi)始其針對(duì)汽車(chē)零部件價(jià)格操縱行為的調(diào)查以來(lái)第29家承認(rèn)指控并接受處罰的公司。美國(guó)司法部表示，豐田合成在2003至2010年間與其他公司合謀操縱汽車(chē)零部件價(jià)格，這些零部件被賣(mài)給了豐田汽車(chē)公司和斯巴魯。